Detta är typiskt för framtunga bilar, i synnerhet för framhjulsdrivna bilar. Frammotorer, bakhjulsdrivna bilar kan växla snabbt från under- till överstyrning om föraren inte hanterar gaspedalen med försiktighet. Snabba förändringar i hastigheten på de drivande bakhjulen kan orsaka vilda snurr. Oavsett om ett drivande hjul bromsas snabbt eller accelereras snabbt, kan hastighetsändringen göra att det tappar greppet om asfalten. Att välja rätt förskjutna monteringshjul minimerar dessa problem. De flesta förare föredrar att bakhjulen börjar sladda något precis innan framhjulen tappar greppet. De vill ha lite "överstyrning". På så sätt kan de känna i byxsätet när bilen är på väg att lossna och kan köra bilen till gränsen för dess förmåga. De kan styra bilen med gaspedalen, reglera slirningen av bakhjulen för att hjälpa bilen att svänga exakt på den linje de har valt genom en kurva. Helt perfekt balans är faktiskt väldigt skrämmande. Om en bil är balanserad till fullständig perfektion kommer alla fyra hjulen att tappa greppet samtidigt, utan att ge föraren några tecken på varning. När detta händer finns det väldigt lite föraren kan göra för att återta kontrollen förrän allt har saktat ner, förhoppningsvis utan att fordonet kraschar in i någonting.
Oct 28, 2021
Lämna ett meddelande
Vad är Staggered Wheel Fitment(3)
Ett par
Leddesign 3Skicka förfrågan





