1 bit smidda fälgar gjutning teknik fördelar
Tekniska egenskaper hos en smidd fälg
1 smidda hjul med utmärkt värmeledningsförmåga av grafit, på grund av dess kylande hastighet, och därmed produktionen av en smide ett smide hjul vävning tät. Interna mikrostrukturen är extremt fina perlit + ferrit. Radiella skivor av låg förstoring provstycket, allmänna lös och lös mitten av järnvägen än den totala användningen av rullande stålfälg tekniska villkor tillåta högst 2 nivåer av bestämmelserna.
Sekventiell stelning: till följd av användning av grafit slipning processen och skickligt arrangerade hälla, riser, för att säkerställa att hjulen från rim till riktningen av riktningen av hub solidifiering.
Djupa bassängen-formade plattan, körningen säkrare: jämfört med hjulet, ett smide hjul är inte en enkel raka ekrar eller små S-formad, men ge full spela fördelarna med gjutteknik, formen på handfatet för den djupa bassängen, vilket ökar flexibiliteten i hjulet, vilket avsevärt minskar termisk stress genereras när bromsen, förbättra säkerheten för körning.
Lätt att hantera, bra retrospektiv: en smidet rullar på grund av ett lager av sand lager, kan du samtidigt i hjulet kroppen på gjutning av grundläggande information, till exempel datum för produktion, stål, serienummer, tillverkare, som en produktionslinje tillverkning av detta har övervinna nackdelarna med manuell nummer och underlättar hantering och spårbarhet av hjul, ge stor bekvämlighet för förvaltningen av fordonstillverkningen och operationer.
1 smidda wheel-analys av hjulet som har rollen:
Kanske är den största rollen av hjulet att människor kan snabbt flytta objekt som är mycket större än sin egen vikt.
Den vanligaste användningen av keramik hjul på keramik hjul är transport. Före uppfinningen av hjulet, de gamle att ta hala transport tunga föremål. Den enklaste bända är en sluttning, och några av desto mer komplexa blir under tyngden av några pad - de gamla egyptierna är på detta sätt stora stenen staplade in i pyramiden. Även de gamla egyptierna bör inspireras av den rullande och uppfinningen av hjulet, men de tidigaste användningen av hjulet är inte de gamla egyptierna. Casting en smidd fälg är en oundgänglig del av kran delar, i entreprenadmaskiner eller andra industrier använder ofta, men om användningen av processen för hur man gör? Låt oss tala om införandet och lösningen på problemet i krankörningen.
Kranen fungerar mekanismen 1 smidda hjulet horisontalavböjningen är en viktiga tekniska parametrar av kranen, skev värdet av toleransen kommer att orsaka gnagande spår, öka vägmotståndet, leder till vibrationer och buller, förvärra spåret och hjulet slitage, vilket avsevärt minskar livets kran, så alla typer av crane tillverkning tekniska villkor bör vara på hjulet skeva så att önskat värde. Tillämpningen av kontrollmekanismen för av hjulet nivå avvikelsen baseras huvudsakligen på olika produktstruktur att vidta lämpliga tekniska åtgärder. Mer vanligt förekommande, processen är relativt enkel design struktur är: hjulet församlingen i fästet att bilda en smidet rullar, såsom kantiga uthärda ruta 1 smidda hjul och vagn 45 ° dela uthärda ruta 1 smidda hjulet, i huvudstrukturen i kranen , installation justering hjul horisontalavböjningen lämpliga efter den fasta.
