Smidd Magnesiumhjul Styrka analys
Styrkanalys av smide Magnesium
Smidda magnesiumhjul är en av grundkomponenterna i fordonet som körs på banan. Även om den utmärkta boggien kan förbättra hjul- och järnkraft, måste den tunga belastningen öka hjulets kraft, vilket inte bara är relaterat till fordonets säkra drift, men innebär också linjens kapacitet, från axeln för att minska den tunga lasthastighetshjulets hjulstyrka är en mycket viktig fråga. Tung lasthjul för att motstå stor statisk, dynamisk mekanisk belastning och bromsbelastning, måste ha en mycket hög hållfasthet och säkerhet och tillförlitlighet, måste också uppfylla tillförlitligheten på grund av att minimera vikten (reed kvalitet). Att minska hjulets kvalitet kan också öka lastbilens last under maximal axellast som tillåts av linjen.
Smide magnesiumhjulstyrka är i överensstämmelse med fälgens tjocklek till designens storlek, fälgens ursprungliga tjocklek och slitage och livslängd. För tyngdförlusten kan reducera tjockleken på fälgformen, användningen av tunnfälgfälghjul; genom att optimera designen, letar efter bättre bärakapacitet hos webbformen, så att samma vikt kan tåla större belastning för att uppnå syftet med viktminskning; För att säkerställa att axelaggregatet är ordentligt under förutsättning att navets tjocklek minskas.
Smidd magnesiumhjul är en viktig del av kranen, när problemet måste bytas, då behöver vi hur man använder det? Följande av Xiaobian sammanfattas för dig:
Först avlägsna kopplingsbultarna på hjulets axeländkoppling. Ta sedan bort fästbultarna som är anslutna till ändarna av de smidda magneterna och ändbalkarna. Ta ut kranarna eller jackarna på kranarna för att lyfta kranarna. Träna från toppen av spåret ca 10 mm eller så, utnyttja smidd magnesium och dra ut det längs spåret för att ta bort bytet.
Ta sedan den förmonterade, nya och med axelns slutväxelkopplingshalvdelen av det aktiva smidiga magnesiumhjulet till kranbanan. För att säkerställa att säkerheten ska skjutas in i det smidda magnesiumhjulet nära installationsplatsen, justera kontakten till bilkroppen sakta ner, tränga in fästbultarna, skruva på muttern;
Passa till att de horisontella bultarna stramas åt och dra åt motsvarande vertikala bultar, alternerande till Ding. Vid fästning av hjulet, kontrollera att hjulrotationen är flexibel och kontrollera hjulinstallationen för horisontal och vertikal skevning.
Justera hjulaxelns slutväxelkopplingshalv och reduktionsslangaxelkopplingens halva skruvhål, träng in anslutningsbulten och fäst. Efter allt vanligt kommer kroppen att falla.
